记者 张翠晓
随着时代的不断进步，共享模式已经在国内掀起一片新的热潮，其中最普遍的便是共享单车。日常的城市街头，桔色、黄色、绿色、蓝色等各种颜色的共享单车“争奇斗艳”，三五成群的“单车派对”也在校园周边肆意的展示着青春的活力。而在共享模式方便我们的日常生活的同时，它的发展却陷入了进退两难的地步。
2016年底以来，共享单车打着“最后一公里”的大旗强势而来，其作为一种方便快捷的交通工具有着其存在的现实意义及其合理性。仿佛是一夜之间，校园中、公交站台、地铁站等区域各种颜色的共享单车随处可见，据资料显示各种品牌的共享单车目前共有25种，各种品牌单车之间的竞争尤为激烈。
那么，究竟何为共享单车呢？它是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务，是共享经济的一种新形态，通过互联网作为媒介，整合线下的社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。其相对于公共自行车而言更加的方便，不需要寻找停车桩，而且数量较多且价格便宜，有的甚至是可以免费骑行。其使用方法也很简单，只需要交付一定的押金绑定手机号成功就可以扫码开锁，更方便的是其中有一些不需要交付押金也可以扫码开锁，既实惠又便捷。
然而，在体验到共享单车的方便快捷之后，人们似乎并没有善待它们，各种相关问题层出不穷，恶意损坏、私自上锁私藏、乱占停车道、随意摆放、二维码被破坏变成诈骗方式，这些不仅没有为市民的出行带来方便反而增添了许多不必要的麻烦。共享单车乱停乱放现象最为常见，比起许多街巷旁、马路边零零散散的乱停放，单车大规模堆积之下对公交站的“围困”，无疑更突出也更棘手。这类“单车群”紧挨公共交通枢纽站的批量化、集中式停放，也是互联网共享时代呈现的新问题。
每次外出的时候都会看到许多被弃置在一旁的单车，孤零零的展示着被破坏后的残骸，斑驳的锈迹也像是在诉说着曾经遭遇过的折磨。之前在微博中看到过一个关于共享单车的视频，五花八门的单车被随意的堆在一起，要骑车用的人只能小心翼翼的一辆一辆的往外拉，一不小心就塌下来砸到人。有的上完锁之后就随手一丢，还有的是被扔到了水塘里、下水道中、草丛里、树上甚至是电线上。而另外一些问题就是车上的各种零件被破坏，车把、车座、车篮、轮胎、车锁都被卸掉，车上的二维码被刮掉，私自上锁，更可恶的是有的人居然在车座上面扎针！
然而最近发现在我们的校园之中居然也出现了许多类似的情况，不仅仅是共享单车，还有许多个人的车子也是乱停乱放。尤其是每天早上做早操时的操场门口，每天晚上的寝室楼下和星期天晚点名时的教学楼下，在这些时段乱停乱放的现象尤为严重。其实在每栋寝室楼下、餐厅门口、教学楼前、图书馆广场都可以看到有用特殊标记划分出来的停车区间，其目的就是让同学们知道车子该停在哪里，该怎样摆放，希望同学们能够注意到这些，按规则放好单车，充分展现大学生该有的的高素质。
我不知道那些肆意破坏公物的人在做这些的时候是抱着怎么样的一种心态，是真的自己需要这些零件还是为了图一时之快感而去随意的宣泄自己的情绪？不管出于哪种借口，这些都是不可原谅的行为。其首先显示的就是个人素质的低下，进而会影响到整个社会的风气。
对于共享单车目前所面临的种种问题有关部门应尽快找出合理有效的解决方案，为群众提供安全可靠的服务。同时，身为一个公民应该从自我做起，不随便乱停乱摆车，不随意占用停车道，遵守各种准则，看到倒下的车子不妨伸出援手扶一把，看到有人破坏车子不妨制止一下，莫让共享单车只能为我们提供如昙花一现般短暂的服务。
拯救共享单车，从做好一个租客做起。
